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- 24 Ah C10 und 288 Wh Energie für zuverlässige Reserveleistung
- AGM-VRLA Technik: wartungsfrei ohne Nachfüllen von Wasser
- Hohe Kurzzeitstromleistung für USV und Sicherheitsanwendungen
- Kompakte Maße 169 x 128 x 175 mm mit M6 Schraubanschluss
- VdS-zertifiziert und für bis zu 10–12 Jahre Standbybetrieb
Technische Daten zum Produkt
Folgende Informationen stehen zu: " Exide Bleiakku Sprinter P12V600 12 Volt 24 Ah mit M6 Schraubanschluss " zur Verfügung, falls Sie weitere Informationen oder Datenblätter zum Artikel erhalten möchten, dann senden Sie und bitte eine Email.
- Aufladbar: ja
- Bauform: AGM Bleiakku
- Nenn-Spannung: 12 Volt
- Nenn-Kapazität: 24 Ah
- Nenn-Energie: 288 Wh
- Chem. System: Pb
- Länge: 169 mm
- Breite: 128 mm
- Höhe: 175 mm
- Gewicht: 9,5 kg
- Kontaktierung: M6 Schraubanschluß
- VDS-Zertifizierung: Ja / G199100
- Hochstromfest: Ja
- Lebensdauer: bis 12 Jahre
Der Exide Sprinter P12V600 Bleiakku ist ein hochwertiger, wartungsfreier 12V AGM Akku für anspruchsvolle stationäre Anwendungen mit hoher Leistungsanforderung. Mit einer Nennkapazität von 24 Ah bei C10, einer Nennenergie von 288 Wh und stabilen M6 Schraubanschlüssen eignet sich dieser VRLA-Akku besonders für USV-Anlagen, Sicherheitsbeleuchtung, Alarmtechnik, Notstromversorgung, Industrieanlagen und Telekommunikationssysteme.
Die Baureihe Exide Sprinter P, teilweise auch unter der Bezeichnung GNB Sprinter P12V600 geführt, wurde für kurze Entladezeiten und hohe Stromabgaben entwickelt. Dadurch ist der Akku besonders geeignet, wenn bei einem Netzausfall in kurzer Zeit zuverlässig Energie bereitgestellt werden muss. Typische Einsatzbereiche sind unterbrechungsfreie Stromversorgungen, Brandmeldeanlagen, Einbruchmeldeanlagen, Zutrittskontrollen, Sicherheitsstromversorgungen, medizinische Backup-Systeme, Notbeleuchtungen sowie industrielle Steuerungs- und Überwachungstechnik.
Der AGM Bleiakku 12V 24Ah arbeitet mit absorbiertem Elektrolyt in Glasvlies-Technologie. Bei dieser Bauform ist der Elektrolyt im Separator gebunden, wodurch der Akku als ventilgeregelter VRLA Akku wartungsfrei betrieben werden kann. Ein Nachfüllen von Wasser ist im normalen Betrieb nicht erforderlich. Die robuste Konstruktion mit Blei-Kalzium-Zinn-Legierung unterstützt eine gute Korrosionsbeständigkeit und ist auf einen langfristigen Bereitschaftsbetrieb ausgelegt.
Mit seinen kompakten Abmessungen von 169 mm Länge, 128 mm Breite und 175 mm Höhe lässt sich der Exide Sprinter P12V600 auch in beengten Batterie- und USV-Fächern integrieren. Das Gewicht von rund 9,5 kg unterstreicht die solide Bauweise und den hohen Bleianteil, der für die zuverlässige Energieabgabe bei stationären Anwendungen erforderlich ist. Die M6-Schraubanschlüsse ermöglichen eine sichere, verschraubte Verbindung mit passenden Anschlusskabeln, Sicherungen oder Batterieschienen.
Der Exide P12V600 ist hochstromfest und für kurze, leistungsintensive Entladevorgänge konzipiert. Dadurch kann er beispielsweise bei einem Stromausfall wichtige Verbraucher für einen definierten Zeitraum versorgen, bis ein Netzersatzsystem startet oder ein kontrolliertes Herunterfahren von Geräten erfolgt. Die Kapazität und tatsächliche Überbrückungszeit hängen dabei immer vom angeschlossenen Verbraucher, der Temperatur, dem Ladezustand, dem Alter des Akkus und der Entladetiefe ab.
Die angegebene Lebensdauer von bis zu 10 bis 12 Jahren bezieht sich auf den vorgesehenen Bereitschafts- beziehungsweise Standbybetrieb unter günstigen Umgebungsbedingungen. Hohe Temperaturen, dauerhaft hohe Ladeerhaltungsspannung, häufige Tiefentladungen oder zyklischer Dauerbetrieb können die nutzbare Lebensdauer deutlich verkürzen. Für eine maximale Lebensdauer sollte der Akku mit einem geeigneten Lade- oder USV-System betrieben werden, das auf ventilgeregelte AGM-Bleiakkus abgestimmt ist.
Als Ersatzakku ist der Sprinter P12V600 besonders passend, wenn ein vorhandener Akku dieselbe Spannung, Bauform, Kapazitätsklasse, Anschlussart und Einbaumaße besitzt. Die Originalbezeichnung NAPW120600HP0MA erleichtert den eindeutigen Abgleich mit bestehenden Anlagen. Ein Austausch sollte nur erfolgen, wenn die technischen Anforderungen der Anlage übereinstimmen. Bei Reihenschaltungen oder parallel geschalteten Batteriesätzen empfiehlt sich in der Regel der Austausch aller Akkus eines gleichartigen Batteriestrangs.
Wichtig: Trotz hoher Kurzzeitstromfähigkeit ist dieser 12V Hochstrom AGM Akku kein universeller Ersatz für eine klassische Kfz-Starterbatterie. Die Sprinter-Serie ist vor allem für stationäre USV-, Notstrom- und Sicherheitsanwendungen ausgelegt. Vor dem Einbau in Fahrzeuge, Maschinen oder Sonderanlagen sollten Einbaumaße, Ladecharakteristik, Anschlussposition, Strombedarf und Freigaben des Geräteherstellers geprüft werden.
Technische Daten und Eigenschaften
- Hersteller: Exide / GNB
- Modell: Sprinter P12V600
- Artikelnummer: NAPW120600HP0MA
- Bauart: AGM Bleiakku, VRLA, ventilgeregelt
- Chemisches System: Blei-Säure / Pb
- Nennspannung: 12 Volt
- Nennkapazität: 24 Ah bei C10
- Nennkapazität bei C20: 26 Ah
- Nennenergie: 288 Wh
- Leistung bei 10 Minuten: 791 W pro Block bei 25 °C
- Kurzschlussstrom: Ca. 824 A
- Anschluss: M6 Schraubanschluss
- Länge: 169 mm
- Breite: 128 mm
- Höhe: 175 mm
- Gewicht: Ca. 9,5 kg
- Ausführung: Wartungsfrei, kein Nachfüllen erforderlich
- Hochstromfest: Ja, für kurze Entladezeiten ausgelegt
- VdS-Zertifizierung: Ja, G199100
- UL-Zulassung: Ja
- Ausgelegte Lebensdauer: Bis zu 10–12 Jahre im Standbybetrieb
- Transport: Keine Beschränkung gemäß IATA DGR A67 für Betriebsblöcke
- Typische Anwendungen: USV, Notstrom, Alarmtechnik, Sicherheitssysteme, Industrie
Geeignete Einsatzbereiche
- USV-Anlagen: Absicherung von Servern, IT-Systemen und Netzwerktechnik
- Notstromversorgung: Energieversorgung bei Netzausfall
- Sicherheitsbeleuchtung: Fluchtweg- und Notlichtanlagen
- Alarmanlagen: Einbruch-, Brand- und Gefahrenmeldesysteme
- Industrie: Steuerungen, Automatisierung, Mess- und Regeltechnik
- Telekommunikation: Backup-Stromversorgung für Kommunikationsanlagen
- Medizintechnik: Geeignete Systeme mit definierter Backup-Anforderung
Auch bekannt unter folgenden Suchbegriffen:
- Exide Sprinter P12V600
- GNB Sprinter P12V600
- NAPW120600HP0MA
- 12V 24Ah AGM Bleiakku
- VRLA Akku 12V 24Ah
- USV Akku 12V 24Ah
- Hochstrom Bleiakku 12V
- AGM Notstromakku M6
- Blei Vlies Akku 12 Volt 24 Ah
- VdS Bleiakku für Sicherheitsanlage
- Exide Sprinter Ersatzakku
- stationärer AGM Akku 12V
FAQ zum Exide Sprinter P12V600
Ist der Exide Sprinter P12V600 als Autobatterie geeignet?
Der Akku besitzt zwar eine hohe Kurzzeitstromfähigkeit, wurde jedoch hauptsächlich für USV-, Notstrom- und Sicherheitsanwendungen entwickelt. Er sollte nicht allein aufgrund von 12 Volt und 24 Ah als Ersatz für eine Kfz-Starterbatterie verwendet werden.
Welche Anschlüsse besitzt der Exide P12V600?
Der Akku verfügt über robuste M6 Schraubanschlüsse. Vor dem Austausch sollten Anschlussposition, Polung, Kabelschuhe und Einbaumaße mit dem vorhandenen Akku verglichen werden.
Muss der AGM Bleiakku gewartet werden?
Nein, der Exide Sprinter P12V600 ist wartungsfrei und benötigt kein Nachfüllen von Wasser. Dennoch sollten Ladegerät, USV-System, Umgebungstemperatur und regelmäßige Batterietests kontrolliert werden.
EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Derzeit sind keine direkten spezifischen Dokumente zur Produktsicherheit verfügbar. Hier finden Sie die allhemeinen Sicherheitshinweise für verschiedene Produktkategorien:
Zu den Herstellungsinformationen gehören die Adresse und zugehörige Informationen des Herstellers des Produkts.
Exide Technologies SAS
5 allée des Pierres Mayettes
92636 Gennevilliers
France
E-Mail: suppliercontact@exidegroup.com
https://www.exidegroup.com/de/de
In der EU ansässiger Wirtschaftsbeteiligter, der sicherstellt, dass das Produkt den erforderlichen Vorschriften entspricht.
Exide Technologies SAS
5 allée des Pierres Mayettes
92636 Gennevilliers
France
E-Mail: suppliercontact@exidegroup.com
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Die Lebensdauer eines 12V Bleiakkus hängt von mehreren Faktoren ab, einschließlich der Nutzung, der Lade- und Entladezyklen und der Wartung. Im Allgemeinen kann ein gut gepflegter Bleiakku 3-5 Jahre halten. AGM- und Gel-Batterien können eine längere Lebensdauer haben, oft bis zu 7-10 Jahren unter idealen Bedingungen.
12V Bleiakkus werden in einer Vielzahl von Anwendungen verwendet, darunter:
- Fahrzeuge (Autos, Motorräder, Boote)
- USV-Anlagen (unterbrechungsfreie Stromversorgungen)
- Solaranlagen
- Rollstühle und elektrische Scooter
- Notstromversorgung
- Alarmanlagen
Eine genaue Ladezeit lässt sich nicht angeben, weil die Akku-Kapazität von verschiedenen Faktoren abhängt, wie beispielsweise der Umgebungstemperatur, des Alters und des Verschleißes der Batterie und vom Ladegerät. Eine Ladung über Nacht sollte in den meisten Fällen ausreichen. Mit unserem Ladezeit-Rechner können Sie die Ladezeit berechnen. Hierbei reicht es aus, wenn Sie nur die Kapazität und die Nennspannung von 12 Volt angeben und den Ladestrom vom Batterie-Ladegerät eintragen.
Damit es zu keinem Problem mit dem Akku kommt, sind alle Nutzungshinweise zu berücksichtigen. Hierzu finden Sie die wichtigsten technischen Daten und Infos auf der jeweiligen Produktseite. Je nach Akkutyp, beispielsweise Blei- oder Lithium-Akku, gelten andere Hinweise zur Lagerung, Entladung und Ladung von Akkumulatoren.
Mögliche Ursachen für eine ständig leere Batterie sind:
- Parasitärverbrauch: Kleine elektrische Verbraucher, die ständig Strom ziehen.
- Defekte Lichtmaschine oder Ladegerät: Unzureichendes Nachladen während des Betriebs.
- Alternde Batterie: Verminderte Kapazität aufgrund von Alter und Gebrauch.
- Korrosion: Schlechte Anschlüsse und Verbindungen, die den Ladestrom behindern.
Zu den häufigsten Problemen gehören:
- Sulfatierung: Bildung von Bleisulfatkristallen auf den Platten, was die Kapazität verringert.
- Tiefentladung: Entladung unter die empfohlene Spannung, was die Batterie schädigen kann.
- Überladung: Längeres Laden über die empfohlene Spannung hinaus, was zu Gasbildung und Austrocknen führen kann.
- Korrosion: Oxidation an den Anschlüssen und Verbindungen.
Regelmäßige Wartung und richtige Nutzung können die Lebensdauer verlängern. Dazu gehören:
- Regelmäßiges Nachladen nach jeder Entladung.
- Vermeidung von Tiefentladung.
- Nutzung eines Ladegeräts mit automatischer Abschaltung.
- Halten der Batterie sauber und trocken, um Korrosion zu verhindern.
- Sicherstellen, dass die Batterie immer gut belüftet ist, um Gasbildung zu vermeiden.
Bei Raumtemperatur liegt die Ladeschluss-Spannung bei einem 12 Volt Blei-Vlies- oder Blei-Akku mit Gel bei 14,5 Volt. Die Erhaltungsladung eines Bleiakkumulators sollte nicht höher als 13,3 Volt sein. Der Blei-Akku wird mit dem Konstantspannungs-Ladeverfahren oder dem IU-Ladeverfahren aufgeladen. Hierfür empfiehlt sich ein Batterie-Ladegerät 12 V.
AGM (Absorbent Glass Mat) und Gel-Batterien sind Arten von versiegelten Bleiakkus:
- AGM-Batterien: Verwenden Glasfasermatten, um den Elektrolyten zu halten. Sie sind auslaufsicher und haben eine geringere Selbstentladung.
- Gel-Batterien: Verwenden gelierten Elektrolyten und sind ebenfalls auslaufsicher. Sie sind weniger anfällig für Sulfatierung und haben eine gute Leistung bei tiefen Entladungen.
- Herkömmliche Nassbatterien: Enthalten flüssigen Elektrolyten und erfordern regelmäßige Wartung (Nachfüllen von Wasser) und sind nicht auslaufsicher.
Ist ein 6Ah LiFePO4-Akku wirklich besser als ein 7,2Ah Bleiakku?
Ja. Obwohl die Nennkapazität geringer erscheint, bietet LiFePO4 deutlich mehr nutzbare Energie (bis zu 95 % statt 50 %), konstant hohe Spannung, kein Peukert-Effekt, bessere Leistung bei Kälte und eine 4–6-fache Lebensdauer.
Lohnt sich der höhere Preis eines LiFePO4-Akkus?
Ein LiFePO4-Akku (65 €) ersetzt ca. 7 Bleiakkus (7 × 24 € = 168 €) über 2000 Zyklen. Er amortisiert sich ab etwa 500–600 Ladezyklen und spart langfristig über 100 €, dazu Zeit, Gewicht und Wartung.